يُستخدم هذا المنتج في مجالات متنوعة مثل المركبات الصغيرة، ومركبات الكنس، ومركبات البناء. وهو يدمج وظائف وحدة التحكم الإلكترونية (VCU) ويدعم تشخيص UDS والتحديثات عن بُعد عبر الهواء (OTA). تتوافق وحدة التحكم مع محرك متزامن بمغناطيس دائم، وتستخدم محولًا دوارًا كمستشعر لتحديد موضع الدوار، كما تتميز بآلية حماية متكاملة ومستوى حماية عالٍ IP67، مما يوفر حل قيادة فعالًا وذكيًا ومريحًا للمركبات الكهربائية بالكامل.
رقم المشروع :
002قسط :
Prepayment requiredمنشأ المنتج :
Xiamen City,Fujian Province ,Chinaلون :
Gold and silver color; Silver-white
مواصفات الأداء:
(1) مزايا الهيكل والكفاءة
صُمم هذا المحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم (PMSM) لتحقيق كفاءة عالية وكثافة طاقة عالية. ويضمن تصميمه المتين أداءً موثوقًا به في مجموعة واسعة من التطبيقات، مما يوفر راحة معززة من خلال التشغيل السلس والهادئ.
(2) أداء الطاقة وكثافة الطاقة
كثافة طاقة ممتازة
توافق مرن مع الجهد الكهربائي
(3) الموثوقية والقدرة على التكيف
درجة الحماية IP67، مع أداء ممتاز في مقاومة الغبار والماء، يمكنها التكيف مع ظروف العمل المعقدة.
يستخدم المحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم محولًا دوارًا لتحقيق تغذية راجعة دقيقة لموضع الدوار، مما يضمن التشغيل السلس والفعال للمحرك.
(4) الميزات الوظيفية
يدمج جهاز التحكم في المحرك عالي الجهد هذا منطق نظام التحكم الكهربائي الكامل للمحرك. يدعم نظام التحكم الإلكتروني وظيفة VCU، وتشخيص UDS، والترقية عن بعد OTA، بالإضافة إلى وظائف الأعطال والحماية من المخاطر والتخميد النشط.
(5) تكامل الأنظمة
يدعم اتصال CAN، ويحتوي على وظائف أمان مدمجة، ويوفر تسجيل البيانات اللازمة لتصحيح الأخطاء والخدمات في الموقع.
سيناريوهات التطبيق
| رقم سري | مشروع | يصف | ملاحظة |
| 1 | نوع المحرك | محرك متزامن بمغناطيس دائم | / |
| 2 | نطاق جهد التشغيل | 200 – 450 فولت تيار مستمر | / |
| 3 | الجهد المقنن | 320 فولت تيار مستمر | / |
| 4 | طريقة التبريد | التبريد بالهواء الطبيعي | يتطلب تدفق هواء للتبريد |
| 5 | القدرة المقدرة/القدرة القصوى | 10 كيلوواط / 27 كيلوواط | / |
| 6 | عزم الدوران المقدر/الذروة | 25 نيوتن متر / 105 نيوتن متر | / |
| 7 | السرعة المقدرة/السرعة القصوى | 2500 دورة في الدقيقة / 9000 دورة في الدقيقة | / |
| 8 | نوع المشفر | محلل | / |
| 9 | أبعاد المحرك | / | / |
| 10 | وظيفة وحدة التحكم في المركبة | التعرف على وضع القيادة، وحساب سرعة المركبة، وما إلى ذلك. | يدعم |
| 11 | وظائف الحماية | الحماية من الأعطال، والحماية من المخاطر، والتخميد النشط، وما إلى ذلك. | يدعم |
| 12 | بروتوكول التشخيص | خدمات التشخيص الموحدة (UDS) | يدعم |
| 13 | تحديث البرامج الثابتة | OTA (عبر‑ال‑ترقية عن بعد (جوي) | يدعم |
| 14 | وضع الاستيقاظ | تنبيه سلكي‑وضع التشغيل ووضع السكون | / |
| 15 | الحماية من دخول الأجسام الغريبة | IP67 | / |
| 16 | واجهة الاتصال | كان 2.0 | / |
| 17 | قليل‑مصدر تحكم في الجهد | 12 فولت | / |
| 18 | حجم وحدة التحكم في المحرك | / | / |
مواصفات الواجهة
مخطط مظهر الواجهة
موصل الجهد العالي
موصل الجهد المنخفض
ترك رسالة
امسح ضوئيًا إلى WeChat :
امسح ضوئيًا إلى واتساب :
فئات المنتجات
